RHD auto
  • RHD auto RHD auto

RHD auto

RHD ehk parempoolse rooliga auto on sõiduk, mille juhiiste asub USA-s ja teistes riikides tavapäraselt kasutatava vasaku külje asemel auto paremal küljel. RHD-autod on populaarsed riikides, kus inimesed sõidavad vasakul pool teed, nagu Jaapan, Ühendkuningriik ja Austraalia. RHD-sõiduki peamine eelis on see, et see võimaldab juhil istuda auto küljel, mis on tee keskele kõige lähemal, pakkudes paremat nähtavust ja hõlbustades vastutulevas liikluses navigeerimist. Riikides, kus inimesed sõidavad vasakul pool teed, on RHD-autod praktilisemad ja mugavamad kasutada. RHD-autodega võib aga olla keeruline sõita riikides, kus inimesed sõidavad paremal pool teed, kuna juhi asukoht sõidukis. Seetõttu on sellistes riikides nagu Ameerika Ühendriigid vasakpoolse rooliga (LHD) autod levinumad.

Saada päring

Tootekirjeldus

BE11-R01 RHD spetsifikatsioon
Kategooria Versioon 410
RHD 410 kirje
520
RHD 520EU mugavus
620
RHD 620EU mugavus
[km]
NEDC töötingimustega sõidukaugus [km]
400 (NEDC) - -
400 (WLTP) - -
489 (WLTP) - -

Põhiteave
Sertifitseerimise ulatus ECE ECE ECE
SOP 2024.5 2024.2 2024.2
Mudeli tase Keskmine maastur Keskmine maastur Keskmine maastur
Toite tüüp Puhas elektriline Puhas elektriline Puhas elektriline
Keha struktuur 16 Maakera puuri termovormitav tugevdatud struktuur 16 Maakera puuri termovormitav tugevdatud struktuur 16 Maakera puuri termovormitav tugevdatud struktuur
Käigukasti tüüp Üheastmeline reduktor Üheastmeline reduktor Üheastmeline reduktor
Sõiduki soojusjuhtimine Arukas aku temperatuuri reguleerimise süsteem Arukas aku temperatuuri reguleerimise süsteem Arukas aku temperatuuri reguleerimise süsteem
Energia taaskasutamise süsteem Energia taaskasutamine on suurem kui 30% Energia taaskasutamine on suurem kui 30% Energia taaskasutamine on suurem kui 30%
Laadija võimsus [kW] 6.6 11 11
Aku kiire laadimisaeg[h] ≤33 min  20%-70%@20℃ ≤36 min  20%-70%@20℃ ≤45 min  20%-70% @20 ℃
Aku aeglane laadimisaeg [h] ≤5h10min 20%-70%@25℃ ≤4h30min (kolmefaasiline)20%-70% @25℃ ≤5h30min (kolmefaasiline)20%-70%@25℃
Kiirendusaeg 0–100 km/h [s] 9.6 9.6 9.6
Maksimaalne kiirus [km/h] 150 150 150
Maksimaalne hinne > 30% > 30% > 30%


Sõiduki suurus
× × [mm]
Pikkus x laius x kõrgus (mm)
4720x1908x1696 4720x1908x1696 4720x1908x1696
[mm]
Teljevahe (mm)
2800 2800 2800
[]
Istekohtade arv
5 5 5
[kg]
Tühimass (kg)
1820 1880 1930
[L]
Kaubaruum[L]
467—1141 467—1141 467—1141

Esirehvi tehnilised andmed
235/55 R18 235/50 R19 235/50 R19

Tagumiste rehvide tehnilised andmed
235/55 R18 235/50 R19 235/50 R19
[mm]
Minimaalne kliirens (mm)
159 159 159


Dünaamilised parameetrid
Käigukasti tüüp Üheastmeline reduktor Üheastmeline reduktor Üheastmeline reduktor
Draivi tüüp Kolm-ühes tõhus integreerimine Kolm-ühes tõhus integreerimine Kolm-ühes tõhus integreerimine
Maksimaalne väljundvõimsus [kw] 150 150 150
[kWh]
Elekter [kwh]
51.92 71.984 85.966
Aku tüüp LFP Kolmekordne liitiumaku Kolmekordne liitiumaku
Nimivõimsus [kw] 65 65 65
Nimipöördemoment [N.m] 135 135 135
Maksimaalne pöördemoment [N.m] 320 320 320


Šassii süsteem
Sõidutee Eesmine eelkäija Eesmine eelkäija Eesmine eelkäija
Esivedrustuse tüüp MacPhersoni sõltumatu vedrustus MacPhersoni sõltumatu vedrustus MacPhersoni sõltumatu vedrustus
Tagavedrustuse tüüp Mitmelüliline sõltumatu vedrustus Mitmelüliline sõltumatu vedrustus Mitmelüliline sõltumatu vedrustus
Esiratta piduri tüüp Ventilatsiooniplaat Ventilatsiooniplaat Ventilatsiooniplaat
Tagaratta piduri tüüp Plaat Plaat Plaat
Pidurivõimendus IBS IBS IBS
Seisupiduri tüüp EPBi EPBi EPBi
roolisüsteem EPS EPS EPS
Keha struktuur
Kandevõime
Kandevõime Kandevõime
Alumiinium valuveljed Ühevärviline Kahekordne värv Kahekordne värv
Rehvi avariiparandusvedelik


Turvakonfiguratsioon
ABS
EBD/CBC
BA/EBA
ARS/TCS
ESC/DSC
DAB
PAB
SAB -
CAB -
Rehvirõhu jälgimine
Tagumise lapseistme liides
Esiistme turvavöö jõudu piirav turvavöö eelpingutus
Esiistme turvavöö kõrgus reguleeritav
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus puudub Terve auto Terve auto Terve auto
eCall


Sõiduabi
Püsikiiruse hoidja -
Automaatne parkimine (APA) -
HAC
AUTOMAATNE HOIDMINE
HDC
Eesmine parkimisradar -
Tagumine parkimisradar
360° panoraamvaade -
HD tagurpidi pilt dünaamilise juhtimisega -
HD tagurpidi pilt - -
Madala kiiruse märguanne väljaspool sõidukit
Ülekiiruse hoiatus
Sõiduväsimuse hoiatus -


Väline konfiguratsioon
Esitulede LED
LED päevasõidutuled
Automaatsed esituled
Elektriline esitulede kõrguse reguleerimine
Panoraamne katuseaken -
Eesmised ja tagumised elektrilised aknad
Elektriliste akende automaatne muljumisvastane funktsioon
Neli ust ühe võtmega lift
Välispeeglite mootoriga reguleerimine
Automaatne välispeeglite soojendus -
Välispeeglite automaatne kokkuklapitamine -
Pimestamisvastane sisemine tahavaatepeegel Käsiraamat Automaatne Automaatne
Eesmine luudeta klaasipuhasti Koos induktsiooniga Koos induktsiooniga Koos induktsiooniga
Tagumine klaasipuhasti
Elektriline tagaluuk - Koos induktsiooniga Koos induktsiooniga
Korpuse metallvärv
Esikaane all
Ees ja alumisel serval hõbedane kaunistus Hõbedane Hõbedane Hõbedane
Katuseraam - Pihustatav värv Pihustatav värv
Kesklukk Kaugjuhtimispult
Kaugjuhtimispult

Kaugjuhtimispult

tark võti
-
Nutikas sisenemine

Nutikas sisenemine

Võtmeta käivitus

Võtmeta käivitus

Võtmeta käivitus
Aku eelsoojendus
BMS


Sisemine materjal
Plastvoodriga armatuurlaud
Päikesesirmi meigipeegel
Nahast rool -
Multifunktsionaalne rool
Rooli neljasuunaline reguleerimine
Automaatne eesmine kliimaseade
Eesmine külmutuskliimaseade - - -
Kliimaseadme külmutusagens ● (R1234yf)
○ (R134a)
● Euroopa standard (R1234yf)
○ Riiklik standard (R134a)
● (R1234yf)
○ (R134a)
● Euroopa standard (R1234yf)
○ Riiklik standard (R134a)
● (R1234yf)
○ (R134a)
● Euroopa standard (R1234yf)
○ Riiklik standard (R134a)
Tagumine konditsioneeri väljalaskeava
Katuse LED lugemislamp ●Eesmine ⭕ Eesmine/tagumine (katuseaken) ●Eesmine//Tagumine
Õhu väljalaskeava käetoe karbis
Täielikult kaetud kabiini esipaneeli kate
Kattekardin -
LED panipaiga valgustus
Mitmekihiline helisummutav vaip


Istme konfiguratsioon
Istme materjal PVC PVC PVC
Juhiistme reguleerimine Käsiraamat Elektriline Elektriline
Kaasjuhi istme reguleerimine Käsiraamat Elektriline Elektriline
Juhiistme reguleerimise režiim •Selja reguleerimine •Selja reguleerimine •Selja reguleerimine
• Kõrge ja madal reguleerimine • Kõrge ja madal reguleerimine • Kõrge ja madal reguleerimine
•Eesmine ja tagumine reguleerimine •Eesmine ja tagumine reguleerimine •Eesmine ja tagumine reguleerimine
Kaasjuhi istme reguleerimise režiim •Selja reguleerimine •Selja reguleerimine •Selja reguleerimine
• Kõrge ja madal reguleerimine • Kõrge ja madal reguleerimine • Kõrge ja madal reguleerimine
•Eesmine ja tagumine reguleerimine •Eesmine ja tagumine reguleerimine •Eesmine ja tagumine reguleerimine

Tagaistme kaldenurga reguleerimine
Ees keskmine käetugi
Tagumine keskmine käetugi
Tagaistme lamamisrežiim 4/6 4/6 4/6
Tagaistmete kokkuklapitavad
Tagumine topsihoidja

Skylink süsteem
Keskjuhtimisvärv
LCD ekraan
10,2-tolline puutetundlik LCD-ekraan 12,8-tolline puutetundlik LCD-ekraan 12,8-tolline puutetundlik LCD-ekraan
Instrument 12,3-tolline LCD instrument 12,3-tolline LCD instrument 12,3-tolline LCD instrument
Sõiduarvuti
Sinine hammas
DAB jaam -
USB kogus 2 3 3
Kõnelejate arv 2 8 8


Laadimissüsteem
Auto sees 220V toiteallikas -
Auto sees 12V toiteallikas
pagasiruumi 12V toiteallikas -
Kaasaskantav laadija - -
Kiire laadimise liides
Aeglase laadimise liides


Sisevärv
Must (materjal: PVC)
Lambarasv valge jade sisemus (materjal: mikrokiud) -

2021. MUDELI esikülg (kilbimarker SKYWELL) PxLxK[mm]:
4698x1908x1696
2022. aasta mudeli esikülg (tähemarker SKYWORTH) PxLxK[mm]:
4720x1908x1696

Märkused:
-  tähistab, et pole saadaval;
•   esindab standardkonfiguratsiooni.
⭕   r tähistab valikulist;
Toodet ajakohastatakse ja täiendatakse pidevalt, konfiguratsiooni muudetakse veidi juriidilise ulatuse piires. Toote lõplik konfiguratsioon sõltub lõplikust tarnimisest.

Märkused:
eCall SIM-kaardid on määratletud kui tüübid, mis põhinevad ülemeremaade tellimisriikidel;
Panoraamkatuseaken: EU RHD 520 kohandatud versioon on standardvarustuses ilma panoraamkatuseaknata ja eesmiste lugemistuledega. Panoraamkatuseakna valimisel lülituvad lugemistuled esi- ja tagaistmetele



RHD ehk parempoolse rooliga auto on sõiduk, mille juhiiste asub USA-s ja teistes riikides tavapäraselt kasutatava vasaku külje asemel auto paremal küljel. RHD-autod on populaarsed riikides, kus inimesed sõidavad vasakul pool teed, nagu Jaapan, Ühendkuningriik ja Austraalia.

RHD-sõiduki peamine eelis on see, et see võimaldab juhil istuda auto küljel, mis on tee keskele kõige lähemal, pakkudes paremat nähtavust ja hõlbustades vastutulevas liikluses navigeerimist. Riikides, kus inimesed sõidavad vasakul pool teed, on RHD-autod praktilisemad ja mugavamad kasutada.

RHD-autodega võib aga olla keeruline sõita riikides, kus inimesed sõidavad paremal pool teed, kuna juhi asukoht sõidukis. Seetõttu on sellistes riikides nagu Ameerika Ühendriigid vasakpoolse rooliga (LHD) autod levinumad.

Praeguse seisuga toodavad paljud autotootjad oma sõidukitest nii LHD- kui ka RHD-versioone, nii et erinevate riikide inimesed saavad valida oma sõiduharjumustele kõige paremini sobiva autotüübi.


Kuumad sildid: RHD auto, Hiina, tootja, tarnija, tehas
Saada päring
Palun esitage oma päring allolevas vormis. Vastame teile 24 tunni jooksul.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy