BE11-R01 RHD spetsifikatsioon | ||||
Kategooria | Versioon |
410 RHD 410 kirje |
520 RHD 520EU mugavus |
620 RHD 620EU mugavus |
[km] NEDC töötingimustega sõidumaa [km] |
400 (NEDC) | ● | - | - |
400 (WLTP) | - | ● | - | |
489 (WLTP) | - | - | ● | |
Põhiteave |
Sertifitseerimise ulatus | ECE | ECE | ECE |
SOP | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
Mudeli tase | Keskmine maastur | Keskmine maastur | Keskmine maastur | |
Toite tüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | |
Keha struktuur | 16 Maakera puuri termovormitav tugevdatud struktuur | 16 Maakera puuri termovormitav tugevdatud struktuur | 16 Maakera puuri termovormitav tugevdatud struktuur | |
Käigukasti tüüp | Üheastmeline reduktor | Üheastmeline reduktor | Üheastmeline reduktor | |
Sõiduki soojusjuhtimine | Arukas aku temperatuuri reguleerimise süsteem | Arukas aku temperatuuri reguleerimise süsteem | Arukas aku temperatuuri reguleerimise süsteem | |
Energia taaskasutamise süsteem | Energia taaskasutamine on suurem kui 30% | Energia taaskasutamine on suurem kui 30% | Energia taaskasutamine on suurem kui 30% | |
Laadija võimsus [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
Aku kiire laadimisaeg[h] | ≤33 min 20%-70%@20℃ | ≤36 min 20%-70%@20℃ | ≤45 min 20%-70% @20 ℃ | |
Aku aeglane laadimisaeg [h] | ≤5h10min 20%-70%@25℃ | ≤4h30min (kolmefaasiline)20%-70% @25℃ | ≤5h30min (kolmefaasiline)20%-70%@25℃ | |
Kiirendusaeg 0–100 km/h [s] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
Maksimaalne kiirus [km/h] | 150 | 150 | 150 | |
Maksimaalne hinne | > 30% | > 30% | > 30% | |
|
||||
Sõiduki suurus |
× × [mm] Pikkus x laius x kõrgus (mm) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
[mm] Teljevahe (mm) |
2800 | 2800 | 2800 | |
[] Istekohtade arv |
5 | 5 | 5 | |
[kg] Tühimass (kg) |
1820 | 1880 | 1930 | |
[L] Kaubaruum[L] |
467—1141 | 467—1141 | 467—1141 | |
Esirehvi tehnilised andmed |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
Tagumiste rehvide tehnilised andmed |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
[mm] Minimaalne kliirens (mm) |
159 | 159 | 159 | |
|
||||
Dünaamilised parameetrid |
Käigukasti tüüp | Üheastmeline reduktor | Üheastmeline reduktor | Üheastmeline reduktor |
Draivi tüüp | Kolm-ühes tõhus integreerimine | Kolm-ühes tõhus integreerimine | Kolm-ühes tõhus integreerimine | |
Maksimaalne väljundvõimsus [kw] | 150 | 150 | 150 | |
[kWh] Elekter [kwh] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
Aku tüüp | LFP | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku | |
Nimivõimsus [kw] | 65 | 65 | 65 | |
Nimipöördemoment [N.m] | 135 | 135 | 135 | |
Maksimaalne pöördemoment [N.m] | 320 | 320 | 320 | |
|
||||
Šassii süsteem |
Sõidutee | Eesmine eelkäija | Eesmine eelkäija | Eesmine eelkäija |
Esivedrustuse tüüp | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | |
Tagavedrustuse tüüp | Mitmelüliline sõltumatu vedrustus | Mitmelüliline sõltumatu vedrustus | Mitmelüliline sõltumatu vedrustus | |
Esiratta piduri tüüp | Ventilatsiooniplaat | Ventilatsiooniplaat | Ventilatsiooniplaat | |
Tagaratta piduri tüüp | Plaat | Plaat | Plaat | |
Pidurivõimendus | IBS | IBS | IBS | |
Seisupiduri tüüp | EPBi | EPBi | EPBi | |
roolisüsteem | EPS | EPS | EPS | |
Keha struktuur |
Kandevõime |
Kandevõime | Kandevõime | |
Alumiinium valuveljed | Ühevärviline | Kahekordne värv | Kahekordne värv | |
Rehvi avariiparandusvedelik | ● | ● | ● | |
|
||||
Turvakonfiguratsioon |
ABS | ● | ● | ● |
EBD/CBC | ● | ● | ● | |
BA/EBA | ● | ● | ● | |
ARS/TCS | ● | ● | ● | |
ESC/DSC | ● | ● | ● | |
DAB | ● | ● | ● | |
PAB | ● | ● | ● | |
SAB | - | ● | ● | |
CAB | - | ● | ● | |
Rehvirõhu jälgimine | ● | ● | ● | |
Tagumise lapseistme liides | ● | ● | ● | |
Esiistme turvavöö jõudu piirav turvavöö eelpingutus | ● | ● | ● | |
Esiistme turvavöö kõrgus reguleeritav | ● | ● | ● | |
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus puudub | Terve auto | Terve auto | Terve auto | |
eCall | ○ | ○ | ○ | |
|
||||
Sõiduabi |
Püsikiiruse hoidja | - | ● | ● |
Automaatne parkimine (APA) | - | ● | ● | |
HAC | ● | ● | ● | |
AUTOMAATNE HOIDMINE | ● | ● | ● | |
HDC | ● | ● | ● | |
Eesmine parkimisradar | - | ● | ● | |
Tagumine parkimisradar | ● | ● | ● | |
360° panoraamvaade | - | ● | ● | |
HD tagurpidi pilt dünaamilise juhtimisega | - | ● | ● | |
HD tagurpidi pilt | ● | - | - | |
Madala kiiruse märguanne väljaspool sõidukit | ● | ● | ● | |
Ülekiiruse hoiatus | ● | ● | ● | |
Sõiduväsimuse hoiatus | - | ● | ● | |
|
||||
Väline konfiguratsioon |
Esitulede LED | ● | ● | ● |
LED päevasõidutuled | ● | ● | ● | |
Automaatsed esituled | ● | ● | ● | |
Elektriline esitulede kõrguse reguleerimine | ● | ● | ● | |
Panoraamne katuseaken | - | ○ | ● | |
Eesmised ja tagumised elektrilised aknad | ● | ● | ● | |
Elektriliste akende automaatne muljumisvastane funktsioon | ● | ● | ● | |
Neli ust ühe võtmega lift | ● | ● | ● | |
Välispeeglite mootoriga reguleerimine | ● | ● | ● | |
Automaatne välispeeglite soojendus | - | ● | ● | |
Välispeeglite automaatne kokkuklapitamine | - | ● | ● | |
Pimestamisvastane sisemine tahavaatepeegel | Käsiraamat | Automaatne | Automaatne | |
Eesmine luudeta klaasipuhasti | Koos induktsiooniga | Koos induktsiooniga | Koos induktsiooniga | |
Tagumine klaasipuhasti | ● | ● | ● | |
Elektriline tagaluuk | - | Koos induktsiooniga | Koos induktsiooniga | |
Korpuse metallvärv | ● | ● | ● | |
Esikaane all | ● | ● | ● | |
Ees ja alumisel serval hõbedane kaunistus | Hõbedane | Hõbedane | Hõbedane | |
Katuseraam | - | Pihustatav värv | Pihustatav värv | |
Kesklukk | Kaugjuhtimispult |
Kaugjuhtimispult |
Kaugjuhtimispult |
|
tark võti |
- |
● Nutikas sisenemine |
● Nutikas sisenemine |
|
● Võtmeta käivitus |
● Võtmeta käivitus |
● Võtmeta käivitus |
||
Aku eelsoojendus | ● | ● | ● | |
BMS | ● | ● | ● | |
|
||||
Sisemine materjal |
Plastvoodriga armatuurlaud | ● | ● | ● |
Päikesesirmi meigipeegel | ● | ● | ● | |
Nahast rool | - | ● | ● | |
Multifunktsionaalne rool | ● | ● | ● | |
Rooli neljasuunaline reguleerimine | ● | ● | ● | |
Automaatne eesmine kliimaseade | ● | ● | ● | |
Eesmine külmutuskliimaseade | - | - | - | |
Kliimaseadme külmutusagens | ● (R1234yf) ○ (R134a) ● Euroopa standard (R1234yf) ○ Riiklik standard (R134a) |
● (R1234yf) ○ (R134a) ● Euroopa standard (R1234yf) ○ Riiklik standard (R134a) |
● (R1234yf) ○ (R134a) ● Euroopa standard (R1234yf) ○ Riiklik standard (R134a) |
|
Tagumine konditsioneeri väljalaskeava | ● | ● | ● | |
Katuse LED lugemislamp | ●Eesmine | ⭕ Eesmine/tagumine (katuseaken) | ●Eesmine//Tagumine | |
Õhu väljalaskeava käetoe karbis | ● | ● | ● | |
Täielikult kaetud kabiini esipaneeli kate | ● | ● | ● | |
Kattekardin | - | ● | ● | |
LED panipaiga valgustus | ● | ● | ● | |
Mitmekihiline helisummutav vaip | ● | ● | ● | |
|
||||
Istme konfiguratsioon |
Istme materjal | PVC | PVC | PVC |
Juhiistme reguleerimine | Käsiraamat | Elektriline | Elektriline | |
Kaasjuhi istme reguleerimine | Käsiraamat | Elektriline | Elektriline | |
Juhiistme reguleerimise režiim | •Selja reguleerimine | •Selja reguleerimine | •Selja reguleerimine | |
• Kõrge ja madal reguleerimine | • Kõrge ja madal reguleerimine | • Kõrge ja madal reguleerimine | ||
•Eesmine ja tagumine reguleerimine | •Eesmine ja tagumine reguleerimine | •Eesmine ja tagumine reguleerimine | ||
Kaasjuhi istme reguleerimise režiim | •Selja reguleerimine | •Selja reguleerimine | •Selja reguleerimine | |
• Kõrge ja madal reguleerimine | • Kõrge ja madal reguleerimine | • Kõrge ja madal reguleerimine | ||
•Eesmine ja tagumine reguleerimine | •Eesmine ja tagumine reguleerimine | •Eesmine ja tagumine reguleerimine | ||
Tagaistme kaldenurga reguleerimine |
● | ● | ● | |
Ees keskmine käetugi | ● | ● | ● | |
Tagumine keskmine käetugi | ● | ● | ● | |
Tagaistme lamamisrežiim | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
Tagaistmete kokkuklapitavad | ● | ● | ● | |
Tagumine topsihoidja | ● | ● | ● | |
|
||||
Skylink süsteem |
Keskjuhtimisvärv LCD ekraan |
10,2-tolline puutetundlik LCD-ekraan | 12,8-tolline puutetundlik LCD ekraan | 12,8-tolline puutetundlik LCD ekraan |
Instrument | 12,3-tolline LCD instrument | 12,3-tolline LCD instrument | 12,3-tolline LCD instrument | |
Sõiduarvuti | ● | ● | ● | |
Sinine hammas | ● | ● | ● | |
DAB jaam | - | ● | ● | |
USB kogus | 2 | 3 | 3 | |
Kõnelejate arv | 2 | 8 | 8 | |
|
||||
Laadimissüsteem |
Auto sees 220V toiteallikas | - | ● | ● |
Auto sees 12V toiteallikas | ● | ● | ● | |
pagasiruumi 12V toiteallikas | - | ● | ● | |
Kaasaskantav laadija | - | - | ● | |
Kiire laadimise liides | ● | ● | ● | |
Aeglase laadimise liides | ● | ● | ● | |
|
||||
Sisevärv |
Must (materjal: PVC) | ● | ● | ● |
Lambarasv valge jade sisemus (materjal: mikrokiud) | - | ○ | ○ | |
|
||||
2021. MUDELI esikülg (kilbimarker SKYWELL) | PxLxK[mm]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
2022. aasta mudeli esikülg (tähemarker SKYWORTH) | PxLxK[mm]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
|
||||
Märkused: - tähistab, et pole saadaval; • esindab standardkonfiguratsiooni. ⭕ r tähistab valikulist; Toodet ajakohastatakse ja täiendatakse pidevalt, konfiguratsiooni muudetakse veidi juriidilise ulatuse piires. Toote lõplik konfiguratsioon sõltub lõplikust tarnimisest. |
||||
|
||||
Märkused: eCall SIM-kaardid on määratletud kui tüübid, mis põhinevad ülemeremaade tellimisriikidel; Panoraamkatuseaken: EU RHD 520 kohandatud versioon on standardvarustuses ilma panoraamkatuseaknata ja eesmiste lugemistuledega. Panoraamkatuseakna valimisel lülituvad lugemistuled esi- ja tagaistmetele |
SUV (Sports Utility Vehicle) on sõidukitüüp, mis on mõeldud maastikul, ebatasasel maastikul ja iga ilmaga sõitmiseks. See ühendab väikese veoki ja sõiduauto omadused, muutes selle mitmekülgseks sõidukiks nii maanteel kui ka maastikul sõitmiseks.
Maasturitel on tavaliselt kõrge kliirens, mis võimaldab neil läbida ebatasasel maastikul kinnijäämiseta. Lisaks on neil võimsus ja veojõud, mis on vajalikud lumes, poris või muus keerulises sõidukeskkonnas navigeerimiseks.
SUV-autosid on erinevates suurustes, alates kompaktsetest mudelitest kuni täissuuruses luksusmudeliteni. Neid iseloomustavad avar interjöör, kõrge isteasend ja suur pakiruum. Paljudel maasturitel on ka pukseerimisvõimalus, mis muudab need kasulikuks haagiste, paatide ja muude vabaajasõidukite vedamisel.
Maasturid on tuntud oma vastupidavuse ja vastupidavuse ning täiustatud turvafunktsioonide poolest. Neid saab varustada ka kaasaegsete mugavustega, nagu täiustatud meelelahutus-, navigatsiooni- ja juhiabisüsteemid.
Üldiselt on linnamaasturid muutunud populaarseteks sõidukiteks peredele ja vabaõhuhuvilistele, kes vajavad praktilist ja töökindlat sõidukit, mis suudab toime tulla keeruliste sõidutingimustega.