Hiina vaatamisväärsused Autobuss tootja, tarnija, tehas
Meie tehas pakub Hiina kergeid sõidukeid, kaubiku logistika sõidukit, sõiduautosid, busse, ECT. Kõik tunnustavad meid kõrge kvaliteediga, mõistliku hinna ja täiusliku teenindusega. Tervitage uusi ja vanu kliente, et külastada meie tehast igal ajal.
8,5-meetrine buss on varustatud ka täiustatud turvafunktsioonidega, nagu mitteblokeeruvad pidurid, varukaamera ja hädapidurisüsteem, mis pakuvad teile ja teie reisijatele täiendavat turvalisust.
Coaster Cari üks silmatorkavamaid omadusi on selle ruumikas interjöör. Tänu rohkele jalaruumile saate sina ja su kaasreisijad mugavalt sõita, olenemata sellest, kas sõidate üle linna või üle riigi. Istmed on polsterdatud kvaliteetsete materjalidega, mis on nii vastupidavad kui ka kergesti puhastatavad.
D07R Logistics Vehiclesi keskmes on võimas mootor, mis tagab suurepärase jõudluse ja kütusesäästlikkuse. Olenemata sellest, kas sõidate läbi linna või ristlete maanteel, D07 Passenger Vehicles on teie jaoks kindel. Selle jõuline mootor tagab sujuva ja pingutuseta sõidukogemuse miil miili järel.
D10 Passenger Vehicles salong on kujundatud mugavust ja mugavust silmas pidades. Avar kabiin pakub rohkelt jalaruumi ja palju pearuumi, tagades, et ka pikemad reisijad saavad lõõgastuda ja sõitu nautida. Ergonoomilise disainiga istmed on toetavad ja pakuvad suurepärast nimmetuge, muutes pikad reisid imelihtsaks.
Sports Utility Vehicle (maastur) on sõidukitüüp, mis on mõeldud maastikul, ebatasasel maastikul ja iga ilmaga sõitmiseks. See ühendab väikese veoki ja sõiduauto omadused, muutes selle mitmekülgseks sõidukiks nii maanteel kui ka maastikul sõitmiseks.
SUV-autodel on tavaliselt kõrge kliirens, mis võimaldab neil läbida ebatasasel maastikul kinnijäämiseta. Lisaks on neil võimsus ja veojõud, mis on vajalikud lumes, poris või muus keerulises sõidukeskkonnas navigeerimiseks.
12-meetrise bussi juures mahutab see buss kuni 60 reisijat ilma jalaruumi ja mugavuse osas järeleandmisi tegemata. Avaras interjööris on pehmed istmed, konditsioneer ja suur panipaik pagasi või muude asjade hoidmiseks.
Pärast üksikasjalikku uurimist ja tegelikku kasutamise kogemust on minu vastus jah. Need sõidukid ühendavad uuendusliku disaini praktilise jõudlusega, rahuldades mitte ainult individuaalseid reisivajadusi, vaid ka äri tasandi reisijate transpordivajadusi.
26. märtsil toimus Nanjingis esimene SU kaupmehe eliitkonverents teemal "Täielikult jõud koos" kokkutulekuga "'' Su". Süüria kodulinna tingimused otsivad arengut ja räägivad tulevikust.
25. märtsil toimus Shanghais Antingi linnas 6. Hiina autoettevõtte innovatsioonikonverents ja Hiina autoettevõtete "Anting Index" konverents. Selles konverentsil käsitleti autoettevõtete innovatsiooni ja arendamise teemat "hinnasõja" olukorras, praeguse staatuse ja väljakutsete põhjalik analüüs, millega autotööstuse turg silmitsi seisab, ning autotööstuse edaspidise arengu väljavaade.
Esiteks on sõiduautod mõeldud inimeste, mitte kaupade transportimiseks. Tavaliselt on need väiksemad tarbesõidukitega võrreldes ja nende istekohustus on kuni viis inimest.
Uue produktiivse tootlikkusega ajendatud autotööstuses seisab silmitsi pakilise vajadusega tööstusstruktuuri ümberkujundada ning ümberkujundamise ja uuendamise realiseerida.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy